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拉力试验机常见问题和解决办法

2019-01-02 16:17:48

万能试验机是用来针对各种材料进行仪器设备静载、拉伸、压缩、弯曲、剪切、撕裂、剥离等力学性能试验用的机械加力的试验机,适用于塑料板材、管材、异型材,塑料薄膜及橡胶、电线电缆、钢材、玻纤维等材料的各种物理机械性能测试为材料开发,为物性试验、教学研究、质量控制等不可缺少的检测设备。在使用拉力试验机的过程中,或多或少会遇到一些问题,下面给大家整理了一些比较常见的问题及解决办法。

一、主机不启动

1、排除电源线故障,检查电源线是否接上,电源线连接是否正确、牢固。

2、检测380V三相电源插座是否缺相,电源线是否脱落。

3、检查急停按钮是否被按下。

4、检查限位开关是否开启。

5、检测开关电源工作是否正常。测量开关电源各输出点的电压是否满足拉力试验机要求。

二、显示超载

1、检查计算机于试验机主机间的线是否连接正常。

2、传感器在联机的时候是不是选择错误了。

3、在操作键盘或者上次实验时传感器是否碰撞过。

4、是否在之前使用了软件的校准功能。

5、检查是否手动更改过校准值、标定值或硬件参数中的其他信息。

三、度盘指针灵活性差,卸荷后出现中途中止现象,或者零点位置经常变动

1、齿杆上的滑轮及其道轨灰尘过多、锈蚀。此时需求卸下清洗洁净,再加少许钟表油。

2、指针转动轴脏,应清洗。

3、齿杆压片和齿杆之间有接触,应调松。

4、缓冲器回油状况不良,应加以调整或清洗。指弯路有所梗塞。

5、测力活塞上的皮带零落或太松使活塞不能匀速运转。

6、测力活塞在油缸内摩擦力增大或卡死现象,应用氧化铬研磨膏对研,直至正常为止。

7、摆锤在扬起过程中有障碍物,或者摆轴太脏或锈蚀,使指针回零变动大。

四、加载过程中卸载(比较常见,原因较多)

1、送油阀阻尼针与阻尼孔间隙过小。每次加载只能达到一定负荷,当负荷不能再上升时,送油阀回油管出油量大。这时候需要取出阻尼针,沿阻尼针轴向用锉刀适当锉去一部分。

2、油泵柱塞锈蚀,导致在加载过程中,送油阀回油管出油不连续或有波动。到某一负荷不能再上升时,回油管无油流出。碰到这类情况维修时要考虑取出柱塞重新抛光。

3、油箱油量不足也可能导致上述故障。当万能试验机加载到一定负荷,送油阀回油管有 噗 、 噗   声响,且出油少、有气泡。当负荷不能再上升时,回油管无油流出。往试验机油箱内加油,直至看到油液面达到视油窗一半即可排除故障。

4、当安全阀调节不当,或阀尖与孔封闭不严也会导致上述故障。排除方法拆卸安全阀调节螺钉,检查零件损坏情况进行调换,超载过多,将螺钉向下旋,反之向上旋。

5、间隙溢油过多,可以从溢油等出口看到。加厚油液的黏度,如果还不能解决问题,经过精密测量后,应到生产厂调换活塞和油缸。

6、带动油泵的皮带松动,有打滑现象。加载到某一负荷后不能再上升,送油阀回油管无油流出,油泵无工作声。维修方法   松开电动机固定螺丝,调整好位置,使皮带拉紧,再将电动机固定螺丝拧紧。若皮带变形太大,就得更换新的皮带。

7、测力活塞与测力油缸间隙大。当打到高吨位时,可以从测力油缸下部看到。正常情况是看不到滴油或高吨位时有间歇滴油,如果成线状流出,说明测力活塞应更换。在观察漏油时,应注意接头漏油和缸塞漏油的区别,且不可由于错看而得出错误的判断。

8、用油黏度太低导致加载时送油阀回油管一直有油流出而引起故障。解决方法:一般采用中等黏度的矿物油,不含水、酸及其他混合物,常温下不分解,不变稠,必要时可用黏度计测量。如果用油不当,会使阀门和油路堵塞,并可能引起振动或管路泄露。应按说明书的要求用油。

9、送油阀稳压弹簧刚度低或节流针空腔有堵塞,该故障导致每次加载只能达到一定负荷,当负荷不能再上升时,回油管出油量大,这时候该考虑更换刚度适宜的稳压弹簧或清洗脏物。

10、油压系统严重漏油。主要表现 油路系统漏油一般都出现在缓冲阀、回油阀、送油阀、油泵及管路的连接处。排除方法   加垫后拧紧螺丝即可。若是密封垫片坏了,就必须拆开此处更换新的。垫片应有紫铜或铝合金制成。

拉力试验机常见问题和解决办法

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